В понедельник в Бяла-Подляске соберутся польские перевозчики, которым запретили въезжать в Россию

Состоявшиеся на прошлой неделе переговоры представителей министерств обеих стран результатов не дали. С 1 февраля движение грузовых автомобилей между Россией и Польшей было прекращено.
В ближайшее время должен пройти следующий раунд переговоров – на уровне заместителей министров транспорта двух стран. Произойдёт это в течение февраля, и в преддверии этих встреч позиция польских представителей становится всё более решительной.

Ассоциация международных перевозчиков намерена понять, какие настроения сейчас царят среди перевозчиков, которые уже неделю вынуждены простаивать из-за принятых решений. Подсчитано, что один день такого простоя стоит польской транспортной отрасли почти 6 миллионов злотых (это почти 1 миллион 400 тысяч евро) – на одном грузовике теряется до 2500 евро в сутки.
Планируется, что в мероприятии примут участие примерно 500 перевозчиков.

Срок действия разрешений на грузоперевозки между Россией и Польшей истёк 1 февраля. Перевозки между странами, включая транзит в третьи государства, регулировались международным договором 1996 года. Однако в декабре Россия приняла поправки к федеральному закону №362 «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения». По мнению российской стороны, новое законодательство устраняет недостатки в национальной правовой базе, позволяющие недобросовестным перевозчикам ввозить в РФ грузы из третьих государств, пользуясь льготным двусторонним режимом. Польская сторона с этими изменениями не согласна. По словам заместителя министра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмита, «эти односторонние решения противоречат международному праву в сфере грузоперевозок и польско-российскому соглашению от 1996 года. Польская сторона не может с ними согласиться».